博鱼·boyu体育上海这12个地方入围第七批中国20世纪建筑遗产市文化旅游局介绍，日前，第七批中国20世纪建筑遗产项目推介名单出炉，全国共有100个项目入围。上海有原圣约翰大学历史建筑（现华东政法大学部分建筑）、上海交通大学历史建筑等12个项目名列其中。一起来看有没有你熟悉的吧↓
圣约翰大学，这所19世纪末于上海诞生的高等学府，在上海的历史中，写就过浓墨重彩的一笔。如今的华东政法大学，就是在圣约翰大学旧址上建立起来的。
华政作为上海城市史上最早的大学校园，散落着二十余栋凝结中西文明精华的历史建筑，怀施堂、思颜堂、科学馆、西门堂等均有着各自深厚的历史积淀。
上海交通大学的前身，是1896年创办的南洋公学。自19世纪末起，这座校园始终在不断“生长”。次第建成的建筑，从未拘泥于某种统一的约束，历时百年，最终成为一道格外亮眼的风景线。
从起初文艺复兴风格的中院和老上院，到巴洛克风格的老图书馆，再到装饰艺术风格的工程馆和折衷古典主义的体育馆、总办公厅，以及大门的民族固有式，大礼堂的国际式……交大的建筑一直都在跟随时代的建筑潮流，代表了不同时期建筑的流行趋势，同时又蕴含着一定的东方韵味，如新中院的木质外廊、传统官式大门、新上院的民族风格山花等，在此都有所体现。
位于南京东路720号的“第一食品(南京东路店)”是老一代上海人记忆深处割舍不掉的情结。它的前身“新新公司”是早年上海南京路四大华资百货公司之一。
1949年5月25日上海解放前夕，解放军进入了南京路，新新公司内的地下党员利用该电台，用普通话向上海人民广播: “我们上海人民解放了！亲爱的同胞们，上海人民保安队播音开始！人民解放军已来到南京路！”新新公司内的地下党员还利用该电台首先播出《中国人民解放军布告》和歌曲，可以说，上海解放的第一声便是从新新公司发出的。
位于嘉定区南翔镇的古猗园，占地146亩，规模为上海五大古典园林之首，是上海最古老的揽胜胜地和江南名园之一。
古猗园分为猗园、花香仙苑、曲溪鹤影博鱼体育app下载、幽篁烟月四大景区，包括逸野堂、戏鹅池、松鹤园、青清园、鸳鸯湖、南翔壁等景点，无不体现出古猗园特有的古朴、淡雅之气。
上海博物馆创建于1952年，馆内设10个常设陈列和3个展览厅，有中国古代青铜馆、中国古代雕塑馆、中国古代陶瓷馆等10个常设展，此外还有4个捐赠专馆：暂得楼陶瓷馆、两塗轩书画专室、施嘉幹旧藏钱币专室和杜维善、谭端言旧藏丝路古币专室。
1993年8月，上海博物馆新馆开工建设，1996年 10月12日全面建成开放。新馆是方体基座与圆形出挑相结合的建筑造型，具有中国“天圆地方” 的寓意。
上海华业公寓，即原上海大都会公寓，坐落在陕西北路175弄173号（近南京西路）。公寓由一幢主楼和两幢配楼组成，建筑整体与部分细节呈现出较为明显的西班牙风格并带有折衷主义建筑倾向。
在20世纪30年代，众多的高层公寓均出自外国设计师之手，华业大楼可谓是独树一帜，因为它是由中国建筑师李锦沛设计，原原本本的中国制造。
上世纪30年代，一座既宏伟又典雅的建筑在上海北部拔地而起。现在的名字，已被我们熟知：江湾体育场。
体育场整体呈椭圆形，绕以清水红砖墙，拱形门洞，气势恢宏。它的主体建筑包含运动场、体育馆和游泳池三个部分，由建筑师董大酋主持设计，将中国古典建筑元素糅合进现代体育场馆，所有技术参数都可媲美当时欧美最先进的体育场。
金城银行大楼，1925年春开工，1927年春竣工，庄俊建筑师事务所主持设计，耗资90万元，是外滩地区较早建成的中资银行大楼，解放后曾作为上海青年宫对外开放，1986年作为交通银行恢复金融功能使用至今。
《字林西报》创刊于清道光三十年（1850），是在中国发行时间最长而又占特殊地位的英文报纸。字林西报大楼由英商德和洋行设计，美商茂生洋行承建。
大楼里面采用左右对称的纵横三段式布局。屋顶左右建造巴洛克风格的方形塔亭，每面以多立克式双柱支撑穹顶。门厅内使用白色大理石地坪，内墙面多为大理石镶嵌金色马赛克。
上海有一座“水晶宫”，承载着艺术的梦想，它就是上海大剧院。上海大剧院坐落于人民广场西侧。整座建筑占地面积2.1公顷，总高度40米，内设大、中、小三个剧场。剧院设计沿用了中国九宫格式的建筑风格，结构简洁、线条流畅，从侧面看颇像一个“亚”字。
皇冠般的白色弧形屋顶弯翘向天际，上面有古典的户外剧场和空中花园，形似聚宝盆，建筑构思为“天地之间”，被法国设计师定位为“开放的宫殿”。
上海图书馆建筑面积8万平方米。内部布局合理，具有现代风格。馆址地处淮海中路高安路口（东南角），占地3.1公顷。建筑分主楼和副楼两部分。馆内阅读区实行大幅度开架，大开间阅览，极大地方便读者，能满足各种层次读者的需求。
20世纪80年代，当时的上海站还是位于天目东路的“老北站”（今上海铁路博物馆），虽经历次扩建，最大的候车室仍不足400平方米，每天却有5万旅客乘车，最高峰时平均每2个平方米内要站立5个旅客，可谓拥挤不堪。为了更好地支撑上海的改革发展，建造一座新火车站被提上议事日程，1984年终于破土动工。
1987年12月28日，一座崭新的火车站在当时的闸北区苏州河北岸正式建成，也就是上海市民口中的“新客站”。
“新客站”为上海市民出游和对外交通提供了有力的运能支撑。20世纪80年代以来，以春运、春游、暑运和“五一”“十一”等为代表的节假日客流高峰逐渐兴起，于90年代形成高峰并延续至今。